A Newcast (@newcastvivaki), braço por trás do conteúdo de marca e entretenimento da Vivaki, do grupo de mídia Publicis, disponibilizou…
Panelas fumegantes no fogão a lenha, aromas confortáveis e mesa farta do tradicional e típico. Minas Gerais sempre teve uma relação especial com a comida. Não é de surpreender que seja lá, em Tiradentes, um dos eventos gastronômicos mais charmosinhos do país. A 13 edição do Festival Gastronômico de Tiradentes ? entre os dias 20 e 29 de agosto ? ganhou mais sustância em relação às edições anteriores. O investimento para sua realização foi 30% maior do que no ano passado, chegando a R$ 2 milhões.
O Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M), índice de inflação que mede o reajuste dos aluguéis, subiu 0,15% em…
A Justiça do Trabalho já concedeu pelo menos duas liminares para suspender a obrigatoriedade da adoção do novo relógio de…
Gastar mais do que ganha é o motivo número 1 a levar as pessoas à ruína financeira. Quem faz isso por períodos prolongados de tempo algum dia ficará sem dinheiro – e a regra vale tanto para quem ganha um salário mínimo quanto para quem fatura milhões. Mas a verdade que há muitos outros jeitos de quebrar. Veja abaixo uma lista elaborada pelo site Investopedia.com com as nove formas mais comuns de ir à falência:
1 – Ter diversos cartões de crédito: Uma das principais causas de endividamento excessivo dos consumidores é o abuso com o cartão. As vantagens de ter um plástico na carteira são imensas. Prazos de até 40 dias para pagar as contas, possibilidade de parcelar compras sem juros e facilidades para a compra de ingressos estão entre as principais. É justamente com o objetivo de obter descontos e facilidades exclusivas para portadores que muita gente decide contratar diversos cartões. Esse, no entanto, é um atalho para a falência. Ter diversos cartões pode levá-lo a comprar bens e contratar serviços que não estariam a sua disposição caso você tivesse apenas um cartão. Além disso, ao contratar diversos cartões, você passará a receber várias faturas diferentes. Dessa forma, será muito mais fácil perder o controle do volume total de gastos .
Há cinco anos eu sou aviador. Nesse período, pude constatar o quanto o ato de voar e o de investir…
Desde o ano passado, a disparada de preços de imóveis fez o Rio ganhar quase 60 mil novos milionários apenas…
Uma ótima notícia: o Governador Sérgio Cabral sancionou a Lei nº .5791, de 22 / 07 / 2010, que declara de relevante interesse turístico e econômico para o Estado do Rio de Janeiro a reativação da E. F. Príncipe do Grão – Pará.
A reativação da EFPGP, com a implantação de 6 km de linha entre Vila Inhomirim e Petrópolis, permitirá o retorno da ligação ferroviária entre essa última cidade e o Rio de Janeiro – Estação Barão de Mauá / Leopoldina, com a implementação do Expresso Imperial.
A Lei ora sancionada decorre do Projeto de Lei nº 2736 / 2009, de autoria do Dep. João Pedro, Presidente da Comissão de Turismo da ALERJ – Assembléia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro e um ativo companheiro nosso do MPF – Movimento de Preservação Ferroviária. Em outra iniciativa, o Dep. João Pedro teve aprovado pela ALERJ um dotação de R$ 62 milhões no Orçamento do Estado para a implantação do Expresso Imperial.
Os esforços em prol da implementação do Expresso têm sido coordenados pelo GT – Trem, criado pelo COMTUR – Conselho Municipal de Turismo de Petrópolis, coordenado pela Chefe do Setor de Promoção do Museu Imperial, Isabela Verleun.
Os estudos já realizados incluem: o estudo de viabilidade econômica, realizado por Antônio Pastori, também nosso companheiro de MPF e o grande líder da luta pela reativação da EFPGP; o estudo de mercado, feito por alunos da FGV – Fundação Getúlio Vargas; o projeto técnico, operacional e ambiental, realizado por uma equipe da ABPF – Associação Brasileira de Preservação Ferroviária.
Nosso Movimento, por sua vez, que participa do GT – Trem, formalizou à Casa Civil da Presidência da República a inclusão do Projeto no PAC – 2.
A Lei nº 5.791 é, pois, mais um importante “dormente” na construção dessa linha que nos permitirá, futuramente, voltar a visitar Petrópolis como fazia o Imperador: indo e voltando de trem!
O texto da Lei e sua Justificativa estão transcritos abaixo, nesta mensagem.
Nossos aplausos e agradecimentos, por fim, ao ilustre Deputado João Pedro.
Saudações ferroviaristas.
Victor José Ferreira
Presidente
MPF – Movimento de Preservação Ferroviária
Você conduz a sua vida profissional e pessoal como planejou – se é que planejou – ou está deixando na mão de outros o poder de decisão? No que diz respeito a escolhas profissionais e desenvolvimento da carreira, saber quem você é, onde está, o que fazer e aonde ir ainda é fundamental.
Com as mudanças nos vínculos de trabalho e a quebra na relação paternalista entre empresa e funcionário, uma carreira bem-sucedida é hoje resultado de autoconhecimento, percepção de contexto, muita capacidade de aprender e de “entregar”.
Antes de tudo, você deve entender as suas reais motivações, ou seja, o que faz seus olhos brilharem. Uma pergunta que muitos executivos me fazem e dizem fazer a si mesmos é: como faço e o que faço?
Você pode começar com uma revisão, que deve ser periódica, de sua autobiografia profissional. Analise, por exemplo, os principais projetos em que esteve envolvido e qual foi seu grau de participação neles. E mais: pergunte-se até que ponto os resultados lhe trouxeram satisfação.
