Nos últimos anos, as montadoras vêm enchendo seus veículos com uma variedade estonteante de recursos tecnológicos. Mas um componente dos carros vem se mantendo teimosamente resistente às mudanças: o para-brisa.

Isso está prestes a mudar. Montadoras como General Motors Co. e Daimler AG estão trabalhando em para-brisas especialmente projetados, que, esperam elas, vão um dia transmitir aos motoristas informações cruciais sobre o ambiente, ajudando a melhorar a segurança e a eficiência.

Usando uma tecnologia conhecida como realidade aumentada, que sobrepõe imagens do mundo real a imagens digitais, esses para-brisas podem exibir instruções de direção, mensagens de texto ou avisos de riscos iminentes, tudo sem exigir que o motorista tire os olhos da estrada.

“Todo mundo está trabalhando nisso”, disse Tom Seder, diretor de tecnologia da GM para interface humano-máquina. “O objetivo é reduzir o tempo em que o motorista abaixa a cabeça, e talvez tornar o ato de dirigir uma experiência mais interativa.”

O para-brisa com realidade aumentada é um passo natural para as montadoras na sua corrida para superar a concorrência no quesito segurança. Esses para-brisas provavelmente terão gráficos simples que permitirão ao motorista ver uma representação digital dos seus arredores. Esta poderia mostrar elementos difíceis de enxergar como animais ou as margens da estrada, bem como chamar a atenção para um outro carro se movendo erraticamente.

“Isso tem que ser feito muito judiciosamente. Não queremos ocupar o para-brisa com um excesso de informações que se torne uma distração”, disse Seder. “Na raiz disso há o desejo de tornar os veículos mais seguros.”

A nova tecnologia combina sensores fora do veículo com outros internos que acompanham o olhar do motorista.

Assim, por exemplo, um para-brisa de realidade aumentada pode perceber que o motorista não viu um carro que vem entrando na sua pista, ou um súbito engarrafamento à frente. O para-brisa poderia assumir uma coloração vermelha, ou realçar o possível perigo, fazendo com que o motorista pise no freio.

Seguindo os passos da aviação, um para-brisa que mostra informações importantes não é uma ideia nova. A GM, com sua já extinta linha Oldsmobile, lançou já no final dos anos 1980 veículos que projetavam o velocímetro no vidro no lado do motorista.

Hoje, a realidade aumentada virou um objetivo muito almejado pelas empresas de tecnologia. Ela está disponível em uma variedade de smartphones, que anunciantes vêm usando para dar mais vida às suas propagandas estáticas. E há aplicativos que permitem usar o smartphone para exibir informações sobre os arredores, tais como críticas de restaurantes próximos.

A Google Inc. também está trabalhando em um dispositivo de realidade aumentada capaz de transformar as lentes dos óculos em uma tela de computador, sobrepondo gráficos e outras informações às imagens reais.

Mas os para-brisas de realidade aumentada não estarão disponíveis tão cedo. Tanto a GM como a Daimler informaram que ainda terão pelo menos cinco anos pela frente até que os para-brisas estejam incorporados em veículos e disponíveis para o público.

As montadoras também não informaram o quanto um para-brisa desse tipo poderia aumentar o preço de um veículo, mas comunicaram que de início seria oferecido como um acessório extra nos modelos mais caros.

Mas alguns protótipos do novo para-brisa já mostram o que poderá acontecer no futuro.

A Daimler exibiu sua versão do que seria um para-brisa de realidade aumentada no Consumer Electronics Show, a grande exposição de eletrônicos realizada em janeiro em Las Vegas. Tal como algo saído do filme “Minority Report – A Nova Lei”, de 2002, a Daimler imagina um para-brisa capaz de reagir a movimentos de mão para exibir informações.

Por exemplo, o para-brisa pode mostrar dados sobre os principais pontos de uma cidade, ou atualizações sobre o clima e o trânsito. Também poderia mostrar mensagens de redes sociais. Tudo isso, de fato, já está disponível hoje em dia nos dispositivos móveis, que exigem que o motorista desvie os olhos da estrada.

Johann Jungwirth, diretor-presidente da Daimler Mercedes-Benz Pesquisa e Desenvolvimento para a América do Norte, disse que os para-brisas de realidade aumentada são ideais, agora que os motoristas estão ficando mais dependentes dos seus smartphones na sua rotina diária.

“Se pudermos conectar o carro todo, incluindo o para-brisa, ao smartphone dos motoristas, você pode imaginar um futuro onde eles possam receber boa parte do mundo deles enquanto dirigem”, disse Jungwirth.

Ele disse ainda que os motoristas poderiam baixar seus calendários de compromissos no para-brisa e ver e responder a mensagens de texto.

“Potencialmente, não há limites para o que pode ser exibido no para-brisa”, disse Jungwirth.

Dave Sullivan, analista na firma de pesquisas de mercado AutoPacific, disse que a tecnologia ainda tem que demonstrar que é segura antes de poder ser vendida ao público.

“O para-brisa é uma área onde não se pode ter uma tecnologia ainda em elaboração”, disse ele. “É algo que tem que ser perfeito.”

Mas, disse ele, embora as iniciativas para manter o olhar dos motoristas na estrada tenham tido algum sucesso, especialmente as campanhas de segurança em relação às mensagens de texto, o para-brisa de realidade aumentada poderia consolidar essa tendência.

“Basta dar uma olhada ao redor quando você está dirigindo: todo mundo está olhando para o seu celular”, disse Sullivan. “Já que as pessoas vão mesmo fazer isso, a questão é saber se alguma das montadoras pode apresentar uma tecnologia como o para-brisa de realidade aumentada que vai realmente atrair os clientes.”

Fonte: Valor

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